Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM

€ 5.999,00

INCENTIVO di 500€ già calcolato nel prezzo finale.

Dove andiamo noi non ci servono strade. Con un potente motore bosch cx, i robusti componenti della sospensione fox unitamente a un concetto di telaio e una cinematica Cube sofisticati, su Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 vivrete un ritorno al futuro. Infinitamente adattabile e disinvoltamente capace, è il vostro lasciapassare per le avventure in montagna.

FINANZIAMENTI PERSONALIZZATI

160 - 166

71-74

165 - 177

73 - 78

176 - 185

78 - 91

183 - 197

90 - 98

telaio

Carbonio C:62® Monoscocca Advanced Twin Mold Technology, carro posteriore alluminio 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Batteria integrata estraibile, passaggio cavi interno

forcella ammortizzata

Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm

ammortizzatore

Fox Float X Performance, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever

motore

Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System

batteria

Bosch PowerTube 750

comando

Bosch LED Remote

display

Bosch Kiox 300

freni

Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)

cambio

Sram GX Eagle™, 12-Speed

comandi cambio

Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click

guarnitura

ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)

pacco pignoni

Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T

catena

Sram NX Eagle™

ruote

Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

copertone anteriore

Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT

copertone posteriore

Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4

manubrio

Newmen Evolution SL 318.25, 800mm

reggisella

CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

sella

Natural Fit Venec

peso

24,6 kg

Peso massimo di carico del sistema

160 kg

Descrizione

A cosa serve una bici alimentata da Bosch, in grado di andare ovunque per tutto il giorno, senza potenza? Non a molto, ecco perché ogni dimensione del telaio della Stereo Hybrid 140 HPC, fino al più piccolo, può alloggiare una batteria da 750Wh. In combinazione con un massimo di 85Nm dell’unità motore Bosch CX è il lasciapassare per lunghe avventure fuoristrada. Al contempo, il perno posteriore Boost 148, i grandi cuscinetti sui punti di infulcro e la geometria All Mountain si traducono in una guida affidabile, anche quando testerete i limiti della sospensione con 140 mm di escursione dietro e 150 mm davanti. Il forcellino del cambio Sram UDH contribuisce a fornire una protezione dai danni provocati dagli incidenti ed è facile da sostituire. Non da ultimo, l’Integrated Cable Routing riduce le necessità di manutenzione e aggiunge il perfetto tocco finale alle linee pulite del triangolo principale tutto carbonio.

I trucchi per pedalare più a lungo

Calcolatore di Autonomia